Система обвязки по плану API 53B
Описание
План 53В применяется для системы обвязки двойного торцового уплотнения и использует барьерную жидкость, находящуюся под давлением, большим, чем давление в камере уплотнения (API 682 конфигурация 3). Давление в системе обвязки поддерживается аккумулятором давления (гидроаккумулятором). Циркуляцию барьерной жидкости обеспечивает импеллер торцового уплотнения. Снижение температуры затворной жидкости осуществляется теплообменником. Для высоких давлений рекомендуется дооснащение централизованной или локальной системой пополнения затворной жидкости.
Сравнение планов API 53В и 53А
- План 53В рекомендуется применять в случаях, когда давление в системе обвязки превышает 10 бар - во избежание растворения азота в барьерной жидкости. В плане 53В барьерная жидкость и азот физически разделены резиновой мембраной.
- Для работы плана 53В не требуется линия подвода азота в месте установки насосного агрегата. Заправка азотом производится всего один раз, обеспечивая требуемое давление в системе. В процессе эксплуатации требуется только пополнение объема затворной жидкости (для высоких давлений мы рекомендуем автоматическое пополнение объема затворной жидкости).
Тем не менее, во многих случаях мы рекомендуем API план 53А в силу следующих причин:
- План 53A значительно дешевле.
- Легкость и дешевизна изготовления компонентов системы обвязки по плану 53А из химически стойких материалов. Существует опасность повреждения эластомерной мембраны перекачиваемой жидкостью. Каким образом? Разве работа в двойном режиме не исключает попадание перекачиваемой жидкости в систему обвязки торцового уплотнения? К сожалению, не всегда. Особенно для систем с ручным пополнением объема барьерной жидкости. Если уплотнение выйдет из строя и в силу каких-либо причин насос продолжит работу, то давление в системе (план 53В) понизится и сравняется с давлением в камере уплотнения. Тогда продукт попадет в систему обвязки торцового уплотнения. И в этом случае присутствующие в перекачиваемом продукте растворители повредят резиновую мембрану. Произойдет утечка продукта и барьерной жидкости в окружающую среду. Стоимость ремонта - высокая.
Таким образом, во многих случаях план 53В может быть наилучшим выбором, особенно для повышенных давлений, но его стоимость вместе с системой автоматического пополнения затворной жидкости приближается к стоимости системы обвязки по API плану 54.
См. также: